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  起升机构  起升电机,减速器、卷筒和起升限位开关的一体化紧凑型设计节约了用户的使用空间。模块化设计在增强了机构的可靠性的同时有效降低了维护时间和成本。  起升机构的设计严格执行FEM的相关标准。 ...
详细说明

  起升机构

  起升电机,减速器、卷筒和起升限位开关的一体化紧凑型设计节约了用户的使用空间。模块化设计在增强了机构的可靠性的同时有效降低了维护时间和成本。

  起升机构的设计严格执行FEM的相关标准。

  技术特性:

  铝合金减速器壳体

  运行平稳,噪音低

  终生润滑(安全使用周期内)

  双碟电磁盘式制动器

  起升电机

  标准起升电机为双速变级电机(另有变频起升电机可供用户选择),所有电机均采用圆柱型转子。电机的标准防护等级为IP55,绝缘等级为F级。电机外壳由铝合金拉制而成,散热性能好,起升电机末端安装有风扇以增强冷却效果。所有起升电机的绕组中都嵌入了热敏电阻(或热敏开关)来防止可能发生的电机过热。诺威公司使用的热敏电阻(或热敏开关)均符合VDE0631标准。

  在电机组装前,定子绕组都要进行100%的严格测试,测试内容和方法依照DIN EN60204-1(VDE0113)相关标准,具体包括:相间阻值、脉冲电压电感值、绕组间的绝缘及接地状况、绕组的电阻。装配好的电机还要根据VDE0530标准进行耐高压测试:(测试持续时间为1秒钟)U测试电压 = (2 x U额定电压 + 1000V) x 1.2

  对于变频起升电机可加装编码器,编码器通常直接安装在电机的风扇轴端。

  技术特性:

  启动电流小,扭矩大启动电流小,扭矩大

  软启动,加速性能好

  设计使用寿命长

  技术参数符合FEM及HMI标准

  高转速,低噪音

  减速器

  减速器壳体采用铝合金材料,重量轻,耐腐蚀。全密封的箱体内半油脂状的润滑剂使得所有齿轮能得到充分的润滑,在设计安全使用周期内无需更换润滑油。

  每一个经过表面硬化及高精度研磨处理的齿轮确保减速器平稳的运行。

  技术特性:

  体积小,重量轻

  运行平稳,噪音低

  防腐蚀,免维护

  制动器

  诺威起升电机配备了双碟电磁盘式制动器。制动器集成在电机的末端,当电机断电时制动器会自动闭合,防止负载滑落。制动器的刹车间隙在设定好后无需人工调节(间隙可通过刹车弹簧自行调节),当刹车片厚度低于设定值时通过附加的监控开关可以自动报警,提示用户进行更换。诺威双碟电磁盘式制动器安全可靠,制动次数可达100万,在安全使用周期内无需维护。

  根据安全规范,重科公司选用的制动器的制动力矩不小于电机额定扭矩的1.8倍。

  技术特性:

  动作快,可靠性高

  免维护,自调节

  防尘设计,使用寿命长

  产品备件

  筒由高品质无缝钢管通过数控机床加工而成,精加工后卷筒上的绳槽配合导绳器可有效防止松绳和乱绳现象的发生。

  钢丝绳采用抗拉强度为2160 N/┫的高强度进口钢丝绳,安全性好,使用寿命长。

  标准的导绳器采用耐磨性强和自润滑性能好的工程塑料加工而成,这大大降低了钢丝绳这一主要受力安全部件的磨损,从而增强了起升机构的安全性。同时,针对不同的使用状况,重科公司也提供由球墨铸铁生产制造的重级制导绳器。

  小车运行

  多年的经验证明诺威公司的小车运行机构能适应各种不同的工作环境,比如电压不稳定甚至更糟糕的工况。变频小车运行机构是诺威钢丝绳葫芦的标准配置,变频调速大大降低了吊重物在运行过程中的摇晃,增强了操作的安全性,同时减少了操作周期所需要的时间,提高了生产效率。


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